_______________

__________________

_____

_______________________

____________________

_______________

__________________

_____

_______________________

____________________

ГосНИИАС применил ПО Engee в разработке критически важной логики бортовых индикаторов

Главная / Проекты / ГосНИИАС применил ПО Engee в разработке критически важной логики бортовых индикаторов

Логика виджетов индикации на основе моделей

Сгенерирован Cи-код из моделей для интеграции в программный комплекс отработки системы индикации

Интегрирован Cи-код для работы со строковыми переменными

Разработаны модели требуемой логики на основе конечных автоматов

Разработать логику работы виджетов системы индикации самолёта в соответствии со стандартом ARINC 661

Результаты

Задача

4. Вопрос о проекте

3. Значение проекта

2. Результаты проекта

1. Актуальность задачи

В рамках стратегии импортозамещения и развития отечественных технологий в авиастроении, специалисты ГосНИИАС (Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем) успешно завершили пилотный проект по использованию российской среды моделирования Engee. Ключевой задачей проекта стала разработка управляющей логики виджетов (интерактивных элементов) для современных бортовых авиационных индикаторов, с последующей интеграцией в среду разработки «ПрагмаСофт Студия», с применением модельно-ориентированного подхода при проектировании сложного программного обеспечения.

Актуальность задачи

Разработка бортового ПО для систем индикации гражданских и военных воздушных судов строго регламентирована международным стандартом ARINC 661. Ранее для этих целей преимущественно использовались зарубежные программные комплексы, такие как ANSYS SCADE Suite и ANSYS SCADE Display. Пилотный проект ГосНИИАС нацелен на поиск и валидацию эффективной отечественной альтернативы, обеспечивающей соответствие жестким требованиям авиационной отрасли.

Результаты проекта

1) Успешная реализация сложной логики: Используя мощные возможности Engee, включая библиотеку базовых блоков, инструменты создания Конечных автоматов и непосредственную интеграцию стороннего Си-кода в модели, специалисты ГосНИИАС реализовали требования к поведению важных виджетов: Scroll List (Прокручиваемый список) и ComboBox (Раскрывающийся список).

2) Эти элементы являются неотъемлемой частью человеко-машинного интерфейса (HMI), особенно в системах навигации и самолетовождения.

3) Подтвержденные преимущества Engee перед альтернативами: В ходе проекта были практически доказаны ключевые достоинства модельно-ориентированного подхода в среде Engee:

Комплексная поддержка: специалисты ГосНИИАС особо отметили качественную справочную систему и обилие демонстрационных материалов, позволяющих самостоятельно и эффективно осваивать функциональность среды и решать конкретные инженерные задачи

Эффективная отладка: быстрая и наглядная отладка моделей на ранних этапах разработки значительно сокращает время выявления и исправления ошибок

Прозрачность и верифицируемость: четкая визуализация моделей обеспечивает прямое соответствие реализованной логики исходным требованиям, упрощая проверку и верификацию

Низкий порог входа: интуитивный интерфейс и мощные инструменты делают среду доступной для освоения инженерами

Кодогенерация: встроенная генерация Си-кода существенно облегчает интеграцию разработанной логики как в программные имитаторы для тестирования, так и непосредственно в целевое бортовое ПО

Пилотный проект позволил оценить модельно-ориентированный подход проектирования в Engee и ГосНИИАС рассматривает возможность реализации полного набора виджетов в соответствии со стандартом ARINC 661.

Значение проекта

Успешная реализация пилотного проекта специалистами ГосНИИАС — это значимый шаг в развитии отечественной технологической базы для авиастроения. Применение Engee для разработки критически важной логики авиационных дисплеев в соответствии с ARINC 661 доказывает конкурентоспособность российского решения в сегменте, традиционно занимаемом зарубежными продуктами.

Использование Engee открывает новые возможности для создания надежного, верифицируемого и сертифицируемого ПО российских авиационных систем индикации, укрепляя технологический суверенитет отрасли.

У меня есть вопрос о проекте

Другие проекты

Смотреть все

ЦНИИ «Судового машиностроения» оценил потенциал Engee для импортонезависимого моделирования

Применение Engee для определения уровня топлива: точность, надежность и перспективы

Engee для моделирования складской техники: опыт ПАО «МЗИК»

Импортозамещение в моделировании авиационных систем: переносим математическую модель ГТД из Simulink в Engee

Все актуальные проекты мы публикуем на Хабре и в Telegram-канале